Квачило се налази у кућишту замајца између мотора и мењача, а склоп квачила је фиксиран за задњу раван замајца вијцима, а излазно вратило квачила је улазно вратило мењача. Док се аутомобил креће, возач може да притисне или отпусти педалу квачила по потреби да би се привремено искључио и постепено укључио мотор из мењача да би прекинуо или пренео улазну снагу од мотора до мењача. Квачило је уобичајена компонента у механичком мењачу, која може да искључи или укључи систем преноса у било ком тренутку. Основни захтеви су: глатко спајање, брзо и темељно одвајање, практично подешавање и поправка, мала величина обриса, мала маса, добра отпорност на хабање и довољан капацитет одвођења топлоте, погодан рад и уштеда рада, обично се користе у две категорије: уметак зуба и тип трења.